
針對(duì)公路交通大功率用電負(fù)荷進(jìn)行智能節(jié)能控制,已達(dá)到安全、高效、節(jié)能的目的。
照明調(diào)光系統(tǒng)是針對(duì)路段照明、隧道照明等系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)的自動(dòng)化控制成套裝備,系統(tǒng)主要由調(diào)光管控平臺(tái)、照明區(qū)域控制器、回路控制器三部分組成,通過(guò)接入洞外亮度檢測(cè)儀、洞內(nèi)亮度檢測(cè)儀、車(chē)流量檢測(cè)器等數(shù)據(jù),對(duì)亮度可控型公路隧道LED照明燈具亮度進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。調(diào)光策略根據(jù)《公路隧道照明細(xì)則》(JTG/TD70/2-01-2014)進(jìn)行設(shè)計(jì),總體實(shí)現(xiàn)照明系統(tǒng)控制的智能化、自動(dòng)化,達(dá)到安全節(jié)能降碳目標(biāo)。
照明調(diào)光系統(tǒng)圖
穩(wěn)定可靠
產(chǎn)品采用國(guó)際通用Can總線標(biāo)準(zhǔn),兼容性強(qiáng),可保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,MTBF≥50000h;
智能節(jié)能
系統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的多種因素變化動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照明強(qiáng)度,提升行車(chē)安全,實(shí)現(xiàn)智能節(jié)能;
無(wú)級(jí)調(diào)光
系統(tǒng)采用32位MCU主控芯片可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)光;
調(diào)光策略多元化
可根據(jù)實(shí)際需求采用就地手動(dòng)控制、無(wú)極調(diào)光控制、中控室遠(yuǎn)程控制等不同的控制方式;
適用于高速公路外場(chǎng)、隧道、橋梁、城市道路、園區(qū)等照明場(chǎng)景。
照明調(diào)光管控平臺(tái)部署在管理中心,實(shí)時(shí)采集及存儲(chǔ)照明調(diào)光系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、電力及環(huán)境數(shù)據(jù),了解燈具運(yùn)行狀態(tài),具備遠(yuǎn)程控制任何一回路的開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)光等功能,按需調(diào)節(jié)亮度,降低隧道照明能耗,并對(duì)工作狀況和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控分析與統(tǒng)計(jì)。
照明調(diào)光管控平臺(tái)界面圖
照明調(diào)光管控平臺(tái)界面圖
1)調(diào)光方式多樣:管理人員可以通過(guò)遠(yuǎn)程、本地、預(yù)設(shè)等模式控制任何一回路照明調(diào)光;
2)安全管理:具有用戶(hù)權(quán)限設(shè)置,防止非管理人員使用,確保系統(tǒng)安全控制;
3)故障報(bào)警與處置:直觀體現(xiàn)燈具體位置、故障情況,指導(dǎo)運(yùn)維。
照明回路控制器部署在照明回路上,通過(guò)接收區(qū)域控制器的可變電壓來(lái)控制回路燈具亮度,實(shí)現(xiàn)每一回路的照明調(diào)光。
照明回路控制器
1)安全性高:具備短路/過(guò)載/過(guò)溫等防護(hù)功能;
2)防護(hù)等級(jí)高:IP65,室內(nèi)、外均可使用,安裝簡(jiǎn)單;
3)帶載能力強(qiáng):可實(shí)現(xiàn)45m的燈具調(diào)光;
場(chǎng)景適配度高:適用于需要調(diào)光的各種LED照明場(chǎng)景。
區(qū)域控制器放置在配電箱/下位機(jī)內(nèi),接收上端管控平臺(tái)控制指令,向回路控制器下達(dá)指令,該控制器控制多個(gè)回路控制器,同時(shí)具備本地(手動(dòng))控制、平臺(tái)遠(yuǎn)程控制、無(wú)極調(diào)光控制、能耗采集、參數(shù)配置等功能。
照明區(qū)域控制器
1)按系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間或場(chǎng)景,自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)整燈具亮度,調(diào)整范圍0~100%;
2)內(nèi)部集成高精度電能采集模塊,可采集電壓、電流、有功功率、功率因數(shù)等數(shù)據(jù);
3)可針對(duì)人行橫洞、車(chē)行橫洞進(jìn)行配電箱設(shè)計(jì),作為照明專(zhuān)用配電箱使用。
智能軟啟動(dòng)器是一種新型電機(jī)啟動(dòng)裝置,特別針對(duì)傳統(tǒng)大功率電機(jī)直接啟動(dòng)所造成的電網(wǎng)沖擊設(shè)計(jì)研發(fā)。該裝置根據(jù)電機(jī)啟動(dòng)工作的機(jī)械特性,分階段提升啟動(dòng)電壓電流,避免過(guò)流沖擊,實(shí)現(xiàn)平滑啟動(dòng)。智能軟啟動(dòng)器分為在線式軟啟動(dòng)器、旁路式軟啟動(dòng)器、在線式軟啟動(dòng)柜三種,廣泛適用于隧道風(fēng)機(jī)、灌溉消防水泵、運(yùn)輸機(jī)、傳輸機(jī)等大功率電機(jī)啟動(dòng)。有效降低電網(wǎng)沖擊,提高功率因數(shù),達(dá)到保護(hù)與節(jié)能的雙重效果。
電機(jī)智能軟啟動(dòng)器
電機(jī)智能軟啟動(dòng)器
用電安全
有效降低電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)電網(wǎng)的沖擊,提升用電安全,降低容量配置,減少投資,節(jié)能降耗;
延長(zhǎng)使用壽命
減小風(fēng)機(jī),水泵等負(fù)載設(shè)備的啟動(dòng)應(yīng)力,解決慣性系統(tǒng)的停車(chē)喘振,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命;
智能化
裝置具備在線監(jiān)測(cè)與防護(hù)功能,大大提升傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的智能化水平。
隧道風(fēng)機(jī)、灌溉消防水泵、運(yùn)輸機(jī)、傳輸機(jī)等大功率電機(jī)啟動(dòng)等大功率電機(jī)啟動(dòng)。
智能檢測(cè)與控制設(shè)施
電力監(jiān)控系統(tǒng)
外場(chǎng)照明控制系統(tǒng)
隧道照明智慧監(jiān)控系統(tǒng)
隧道風(fēng)機(jī)智慧監(jiān)控系統(tǒng)
新能源應(yīng)用設(shè)施
太陽(yáng)能并網(wǎng)及儲(chǔ)能應(yīng)用系統(tǒng)
風(fēng)能并網(wǎng)及儲(chǔ)能應(yīng)用系統(tǒng)
水電調(diào)峰應(yīng)用系統(tǒng)
新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)